Иконки каталога

Немного рекламы

Братеевский мост

Братеевский мост – один из крупнейших автодорожных мостов Москвы, соединяет районы Москвы Орехово-Борисово и Братеево, расположенные на правом берегу реки, с районами Люблино и Марьино. Строительство братеевского моста было завершено в 1989 году. В 1982 году с началом застройки микрорайона предполагалось, что мост будет частью скоростной трассы «Ховрино-Борисово», однако мост был построен спустя семь лет, когда начали появляться первые жилые кварталы Братеево.

Братеевский мост был спроектирован институтом «Гипротрансмост», автором проекта был Б. А. Горожанин, генеральный подрядчик — Мостоотряд № 4. Строительство моста велось в сжатые сроки.
Характеристики братеевского моста: русловая часть моста длиной 308 м (пролёты 90 + 128 + 90 м) выполнена в виде стальной неразрезной балки (двойной коробчатый профиль высотой 3.2 м), перекрытой ортотропной плитой проезжей части. Эстакадные пролёты длиной 33 м — железобетонные, русловые опоры — сборно-монолитные на фундаменте из железобетонных забивных свай.

Братеевский мост имеет шесть автомобильных полос (по три в каждую сторону) а также расположенные по краям дорожки для пешеходов. Мост украшают по бокам фигуры кораблей, радом с которыми находятся четыре лестничных марша для пешеходов. Высота пролетов братеевского моста рассчитана на прохождение больших кораблей. Длина русловой части моста 308 метров.

Братеевский мост сегодня является важным транспортной связующей двух районов, так как расстояние от Братеевско моста до расположенного выше Нагатинского моста - 13 км. По планам строительства Москвы должен быть построен мост дублёр на Донецкой улице, который будет связывать Москворечье-Сабурово и Марьино, что должно разгрузить Братеевский мост. Также ранее сообщалось префектурой Южного округа, что в соответствии с постановлением московского правительства до 2010 года Братеевский (Марьинский) мост и транспортная развязка у моста будут расширены.

Примечательно, что на месте, где сейчас находится мост в XVII на самой высокой точке Братеевского холма был возведен храм Усекновения главы Иоанна Предтечи. Этот храм деревни Братеево был окончательно разрушен в конце Великой отечественной войны. Сейчас Храм планируется восстановить в южной части общественного центра Братеева.
Сегодня Братеевский мост является узнаваемой архитектурной достопримечательностью района. С любой точки братеевский мост впечатляет грандиозностью, особенно в темное время суток благодаря вытянутой линии огней освещения. Большая протяженность, высота моста и соответствующее огромное свободное пространство вокруг него впечатляет любого кто впервые увидел мост либо оказался на нем.

Фото: 
Фото от sun99
0
Ваша оценка: Нет

Интересно прочитать

  • В районах Братеево и Капотня с 1960 года расположился мост через Москву-реку. Он был построен около села Беседы. По мосту идет как автомобильное движение, так и проложены тротуары для пешеходов. Инженер Р.М. Гальперин и архитектор Г.И. Корнеева сконструировали Беседенский мост из железобетонных арок сквозной клёпаной конструкции. Мост выходит на МКАД, в юго-восточной части Москвы.

  • Девятого апреля этого года планируется открытие пассажирской навигации на Москве-реке. Согласно данным Столичной судоходной компании, в ближайшее время на территории российской столицы начнут функционировать теплоходы а также речные трамвайчики. По этому случаю в Москве девятого апреля в полдень состоятся торжественные мероприятия.

  • Вот и братеевский храм дождался своего часа. В мае 2009 года начались восстановительные работы. Церковь в Братеево имеет давнюю историю.

  • Протяженность Москвы-реки в черте города составляет 75 км, в южной части города по шести районам территории Южного административного округа река протягивается на 20 км.